​复兴号CR200J型电力动车组（新一代）

复兴号CR200J型电力动车组（新一代）

CR200J（2.0版）全新一代动力集中动车组于2020年03月20日首次曝光，主要有短编组、长编组、混合动力高原型以及海外版（老挝），与上一代相比有诸多改进。

CR200J动力集中型动车组（新一代）

主要发展历程

初期生产三组试验车，其中包括株洲+浦镇CR200J-2201（FXD1-J0201）、大连+唐山CR200J-1201（FXD3-J0201）、大同+四方CR200J-4201（FXD3-J8201）三组，其中CR200J-2201（FXD1-J0201）和CR200J-1201（FXD3-J0201）先后参加通沪铁路联调联试并前往陕西进行测试。

按照新的命名规则，短编组将按照动力车厂家分为CR200J1、CR200J2和CR200J3。

运行动图

CR200J1列车（短编组）

CR200J1动车组

列车参数

设计时速

160km/h

运营时速

160km/h

试验速度

200km/h

编组

1M8T

全长

222.4m

宽度

3360mm

电机功率

1430kW

高度

4436mm

装机功率

5720kW

生产数量

28 组

技术特征

FXD1-J动力车采用tPower-TI10 (EL/JP2)、tPower-TI17 (EL/JP1)、YGZN2Q-270型IGBT-VVVF；铺镇拖车采用CL-242K型转向架。

发展历程

CR200J1型采用中车株洲电力机车有限公司生产的动力车，机车型号为FXD1-J。拖车由中车南京浦镇车辆有限公司生产。

CR200J1列车（长编组）

CR200J1列车（长编组）

列车参数

设计时速

160km/h

运营时速

160km/h

试验速度

200km/h

编组

2M18T

全长

495.49m

宽度

3360mm

电机功率

1430kW

高度

4436mm

装机功率

5720kW

生产数量

1 组

技术特征

鼓形车身，车身加宽，另有多项改进，另外取消低站台停靠功能。

2021年03月07日，浦镇、唐山制造的高级软卧车、一等卧、二等卧、二等座餐车抵达北京进行测试。

长编组尚无配套的动力车，暂与短编组动力车FXD1-J0201、FXD3-J0201共同测试，还有部分其他座位车混编入实验编组，共2M18T。

CR200J2列车

列车参数

设计时速

160km/h

运营时速

160km/h

试验速度

200km/h

编组

1M8T

全长

222.4m

宽度

3360mm

电机功率

1430kW

高度

4436mm

装机功率

5720kW

生产数量

8 组

发展历程

CR200J2型采用中车大同电力机车有限公司生产的动力车，机车型号为FXD1-J8000。拖车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司或中车长春轨道客车股份有限公司生产。

CR200J3列车

CR200J3列车

列车参数

设计时速

160km/h

运营时速

160km/h

试验速度

200km/h

编组

1M8T

全长

222.4m

宽度

3360mm

电机功率

1430kW

高度

4436mm

装机功率

5720kW

生产数量

38 组

发展历程

CR200J3型采用中车大连机车车辆有限公司生产的动力车，机车型号为FXD3-J。拖车由中车唐山机车车辆有限公司生产。

CR200J3列车（长编组）

CR200J3列车（长编组）

列车参数

设计时速

160km/h

运营时速

160km/h

试验速度

200km/h

编组

2M18T

全长

459.46m

宽度

3360mm

电机功率

1430kW

高度

4436mm

装机功率

5720kW

生产数量

1 组

发展历程

鼓形车身，车身加宽，另有多项改进，另外取消低站台停靠功能。

2021年03月07日，浦镇、唐山制造的高级软卧车、一等卧、二等卧、二等座餐车抵达北京进行测试。

长编组尚无配套的动力车，暂与短编组动力车FXD1-J0201、FXD3-J0201共同测试，还有部分其他座位车混编入实验编组，共2M18T。

CR200J3列车（跨国版）

CR200J3列车（跨国版）

列车参数

设计时速

160km/h

运营时速

160km/h

试验速度

200km/h

编组

1M8T

全长

222.4m

宽度

3360mm

电机功率

1430kW

高度

4436mm

装机功率

5720kW

生产数量

2 组

技术特征

CR200J3型采用中车大连机车车辆有限公司生产的动力车，机车型号为FXD3-J。拖车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产，涂装与其他不同，增加了红色线条，车内增加老挝文标识。

应用情况

2021年10月10日，机车在中车大连机车车辆有限公司下线并回送至青岛进行总装。

2021年10月31日，CR200J3-4004（FXD3-J0207）、4005（FXD3-J0208）两组列车出厂，并于2021年11月04日抵达昆明。

2021年12月03日，正式投入运营，投入使用于中老铁路（玉磨铁路）。

CR200J3列车（海外版）

CR200J3列车（海外版）

列车参数

设计时速

160km/h

运营时速

160km/h

试验速度

200km/h

编组

1M8T

全长

222.4m

宽度

3360mm

电机功率

1430kW

高度

4436mm

装机功率

5720kW

生产数量

3 组

概述

中老铁路CR200J型采用中车大连机车车辆有限公司生产的动力车，机车型号为FXD3-J，拖车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产，2021年10月13日该车命名为“澜沧号”。

首批两组列车坐席布置与国内相同，第三组列车设置商务座并增加一等座数量。