​东方航空MU5735航班事件全过程（MU5735生死3分钟）

东方航空MU5735航班事件全过程（MU5735生死3分钟）

2022年3月21日下午，原定于15时降落于广州白云机场的东航MU5735航班一直未能到达。此次发生事故的航班是东航从昆明到广州白云机场的定期航班，执飞的飞机是波音737-800客机，隶属于波音大家族中的一员。

此次出事的飞机编号为B-1791，机龄为6.8年，原定是13点10分从昆明长水机场起飞，15点05分到达广州白云机场，但在14点20分却突然与地面失去联系。

在东航MU5735失联的那一刻，附近的机构一直都在呼叫他，而现在，全国人民都在呼叫MU5735，收到请回答！

急速下降

目前为止，飞机上的132位成员，其中包含123名乘客和9名机组成员，依旧处于失联的状态。通过对坠机时的监控视频，专家组表示：

飞机的飞行轨迹和数据极为的不正常，并且在失联后的前几分钟，飞机在短短三分钟的时间，下降了8800米之多，当时究竟发生了什么？这一切尚未揭开。

尽力了

不过科学家通过对飞机的飞行轨迹曾表示：从飞行轨迹可以看出，在飞机急速降落之前，机组成员可能尝试过努力，来阻止飞机的坠毁。

可能机组成员在最后最危急的时刻，已经做出了最大的努力。而这一次飞机究竟出了啥问题，只有我们找到飞机上重要的飞行记录器——黑匣子后才能了解。

飞行神器

说起黑匣子，它本身的颜色却不黑，实际上它的外表通常是红色以及橙色，不过它表面上所刻的字大部分都是黑色的，因此统称黑匣子。黑匣子的发明离不开一位伟大的科学家——戴维.沃伦。

戴维·沃伦（1925-2010.7.19），男，1925年出生在澳大利亚东北部的一个偏僻地区格鲁特岛，在他9岁的那一年，他的父亲在一场空难种遭遇不幸，于是沃伦曾想，能否发明出一个可以记录飞行器数据的仪器，将这个仪器装在飞机的身上。

然后通过实时记录飞机的参数。这样即使飞机在失事后，也能够完整的记录失事的整个过程，通过对黑匣子里面的数据进行分析，从而更好的完善飞行预案，减少更多的飞行事故，由此黑匣子逐渐的被推广到了全世界。

黑匣子的发展

现代的黑匣子，已经经过了很多次的科学家改造，而记录的数据参数也要比以前多得多，据悉黑匣子通常安装在飞机的尾部，从某种概率而看，大多数飞机坠毁后，尾部所受到的损伤都是最低的，因此黑匣子装在这个位置，可以避免遭遇飞机坠毁时，所承受的巨大冲击。

为了避免黑匣子也就是飞行数据记录仪的损坏，科学家们通过各种各样的方式与材料加固它，比如它的抗压能力，抗燃烧能力，还有一种黑匣子，可以在飞机出现事故后，自动的弹射出去，以保护飞行数据的完整。

地点难寻

我们知道，由于飞机的航道大多数是在高空中，下方要么是森林，要么是大海，而黑匣子如果坠落到森林中还可能好找一些地方。

如果掉入海底，那么搜寻难度将会异常巨大，因为海底通常有巨大的暗流，这些暗流会把黑匣子带到其他地方来，这也是为何马航370至今没有找到的原因。

本文总结

不过专家也曾担心：由于飞机是垂直降落的，速度太快了，并且撞击产生的巨大力量，是否会损坏MU5735的黑匣子也是一个疑问，最重要的是，由于飞机坠落地区地形复杂，所以寻找黑匣子的过程依旧在持续中。

那么如果黑匣子损坏了，是否就代表无法找到此次事件的真相呢？不是，具体呢，我们还要看它的损坏程度，如果单单是外壳损坏了，不影响里面的数据，那就代表黑匣子依旧能够正常使用，如果数据损坏了，那可能就有点麻烦了。

最后祝愿，天降奇迹，机组成员全员平安无事，救援人员能够早日找到他们。