​57岁保定大叔身价千亿，过去1年赚了933.1亿元？稳坐河北首富宝座

57岁保定大叔身价千亿，过去1年赚了933.1亿元？稳坐河北首富宝座

纵观我国大多数城市的马路，虽说车型五花八门，但是占据主导地位的始终是轿车和SUV。近几年来，长城旗下的哈弗H6系列多年来一直是suv销量榜首，更是让很多人印象深刻。2011年哈弗H6上市销售，率先打开了SUV蓝海市场，拿下“国民”SUV的称号，并成为了中国第一个销量达到一百万辆的SUV品牌。趁着火候，哈弗H4、哈弗H9等车型接连进入市场，迅速铺开，抢先完善SUV产品布局。在2009年到2013年之间，长城汽车实现了爆发式增长，五年时间净利润增长了七倍。然而在长城之后的成长史中，魏建军的第一次抉择也成了汽车圈内颇具争议的话题点，那就是——选择一条腿走路，聚焦SUV。

说起魏建军，在汽车业界，他是具有一定神秘色彩的老总。身为A股上市公司董事长，不但很少在公开场合抛头露面，而且很少接受媒体的采访。

在中国汽车界，魏建军是个不折不扣的追梦人。1990年，26岁的他怀揣产业报国的梦想成立了长城工业公司，即后来的长城汽车。后来的三十年，他把车卖到了全世界，把工厂开遍了全中国。身为长城汽车掌门人的魏建军，从某种角度讲，是一个异类。他在中国福布斯2014富豪榜上排名第八，但他藏富不露，基本绝迹于富豪圈。他的唯一嗜好是买车，但除了喜欢之外还为了研究之用。当年的魏建军自然而然也是中国汽车业首富（69亿美元），在全球汽车行业中排第6，排在他前面的是宝马的三位董事、特斯拉创始人马斯克和一位做汽车制动系统的克诺尔集团股东，仅次于他的就是现代汽车的郑梦九（68亿美元）。

值得一提的是，2021年5月13日，新鲜出炉的《2021新财富500富人榜》显示，以1218.3亿元人民币位列29位，同时位列河北省榜首，即湖北首富；而在2020年5月12日同一榜单以285.2亿元人民币位列第88位。按此计算，魏建军过去一年赚了933.1亿元。

公开资料显示，魏建军，1964年出生，河北保定人，现任长城汽车股份有限公司实际控制人、董事长、法人代表，保定创新长城资产管理有限公司董事。他将一个乡镇小厂发展成现代化的国家级大型企业，成为国内首家在香港上市的民营汽车企业。

回望魏建军的造车生涯，曾做过冷冻车、石油用车等特种车，也上马过门槛较低的农用车项目。但是不久后就发现，农用车市场非常低端，每辆车的利润只有几百元，很难树立品牌，于是停掉了项目转身进入了轿车市场。1995年，魏建军在美国、泰国考察的时候，看到皮卡非常流行，受欢迎程度甚至超过轿车。回国后，魏建军经过调研，正式生产长城皮卡，在1997年长城皮卡销量就达到1700辆，第二年增加近五倍达到了7000辆左右，第三年则达到1.3万辆，将其他对手远远甩在身后，一跃成为国内这个领域的老大。

值得一提的是，1998年4月，南大园乡政府明确表示，为感谢魏建军对长城工业公司的特殊贡献，授予其相当于长城工业公司权益净值中每年增长率200％以上的股本权益（占长城工业公司股本19．87％）。同时，他还获得了从1994年开始的10％的公司税后利润，累计214万元。但魏建军没有要这笔钱，而是转为5．48％股权。由此，他获得了长城工业公司25％的股权。之后，南大园乡政府基金会出现严重呆坏账，乡政府决定将持有的21％长城汽车集团股权，作价800万元，转让给魏建军。看似帮忙解决财政困难的举动，让改制迈出了关键一步：魏建军成了长城汽车集团的控股股东（持股46％）。

魏建军，这位人称车界任正非、独裁教父。他面相敦厚，给人的印象极为踏实稳重，但在他年轻的时候却是一位“顽主”。作为“富二代”，魏建军是当时保定年轻人里极少数能开上车的人，而且他的车技相当了得。据媒体，他20岁生日时获得了人生第一部真正汽车，虽然仅仅是一部苏联制造的二手拉达，但是在彼时的1984年已经属于绝对奢侈品。这部真正的汽车满足了青年魏建军对于汽车的无限渴望，更彻底激发了魏建军对于汽车的狂热激情，魏建军后来就是开着这部拉达在保定江城机场玩漂移，获得了“保定车神”的称号，也事实上成为一个准赛车手。从这一经历可以看出，魏建军敦厚的外表之下也有一颗狂野的心，同时也有着敢于冒险的精神。

梳理魏建军57年的大概经历：17岁开始当过几年车工，也在北京通县微电机厂、保定地毯厂以及保定太行水泵厂等家族企业里做过厂长；20岁获得了人生第一部真正的汽车；26岁开始将一个乡镇小厂发展成现代化的国家级大型企业；39岁时带领长城汽车在香港主板上市，成为第一家在香港上市的内地民营汽车企业；47岁带领长城汽车在上交所A股上市；49岁身价超百亿达到124亿元，位居“2012年A股财富榜”榜首；55岁身价286.4亿元；56岁身价翻两倍多达到774亿元；57岁身价超千亿，分别以1230亿元财富位列《2021胡润全球富豪榜》第104位和155亿美元位列《2021福布斯全球富豪榜》第128位，最新的《2021新财富500富人榜》中杀入前三十强，位列第29位。