中国山猫全地形军车，外表蠢萌，内心凶悍，碾压悍马军车

2025-04-17 23:02 来源：爱尚秀点击：

中国山猫全地形军车，外表蠢萌，内心凶悍，碾压悍马军车

有一辆地形车外表蠢萌却战力凶残，有一辆地形车被魔改之后几乎无所不能，它就是国产新型的全地形车----山猫，山猫虽然外表蠢萌，但是却战力爆表，道路崎岖，它也可以如履平地，是解放军最喜欢的一款战车，山猫地形车的顶级版本，4X4全地形车，它拥有短小精悍的车身，而且在这个基础上还具备超强的越野能力，甚至几米的深坑，都可以跨过去，特别是面对30度的陡坡时，她也毫不惧怕，各种沙滩、河滩等复杂的地形都可能出现他的身影。

山猫全地形车刚出现的时候，外界一般都将其作为解放军在野外和战场上的短距离代步工具，山猫全地形车车身短小精悍，却表现出了十分强劲的越野能力，30度的沙滩，陡坡和滩烂泥的还有3至5米的深坑，这些复杂的地形山猫都能轻松地通过，也极大地增强了我军在高原山地盆地的作战能力，山猫全地形车有着轻巧的车体，可爱的外形和极好的机动性，山猫全地形车可以尽到适应任何环境，可以为战士们提供全面的支持，这款山猫全地形车是解放军装备的一款小巧轻便、越野能力非常强的小型全地形突击车，它的外形尺寸和一辆小轿车差不多，动力方面，采用的是一台柴油机。

山猫全地形车全长约四米左右，整车宽度1.8米，重量却仅为1.7吨，但是山猫全地形车的突击能力却不容小觑，其能力完全不输给世界上任何一款突击车，小小车身经拥有高达一吨的载重能力，足以搭载机枪、火箭炮甚至是榴弹炮等均物资，满载情况下，山猫依然可以保持良好的机动性能和越野性能，能够轻松地通过这些复杂的环境，这对于我军在高原盆地的作战有极大帮助，可以说很大程度上增强了战士的作战能力，无论是在沼泽绝地池塘中穿行，还是执行作战任务都毫不逊色，山猫还可以与直升机搭配作战，可以空运或空投，满足快速部署的要求。

在越野方面，山猫也是一级棒，利用八乘八全轮驱动，后置动力布局液压传动、无级变速与双差速制动转向等新技术，即使任意四个轮胎同时损坏，车辆行驶依然不会受太大影响，最大程度的保障了山猫的战场机动能力与生存能力，山猫全地形车还衍生出一系列同级产品，来适应不同的作战需求，几乎涵盖一支部队所需要的一切机械化装备，山猫家族成员按照轮子的多少来分大致能分成三种，四轮、六轮和八轮，按照搭载武器来分，可分为107火箭炮版、12发箱式火箭炮版、高射机枪版、反坦克导弹版、自行火炮板、救援车版、侦察车版、遥控武器站板等多种型号。

山猫上使用了了技术成熟的链条，再加上双流传动的方式，就相当于是将坦克的机构缩小到了山猫的体内，八个轮子全部都是固定的，连转向机都省去了，简单到极致的底盘结构，一下子就摆脱掉了，转向机构和悬挂传动的重量，这样才做到了车身的轻量化，攀爬30度陡坡也不再是难题，山猫全地形，别看它小，但是它的性能是非常强悍的，首先它是全地形车，那么，第一点肯定就是对地形的适应度很高，可以轻松地跨越一米多的沟渠，最大爬坡角度能够达到70度，并且它还有着和身材不符的大轮胎，这样设计的目的就是可以行走在沼泽和雪地等地形上。

山猫全地形车还多了一项技能，那就是他具备坦克上才有的360度无死角的转动轴，可以原地360度调头，在地形限制或者一些植被密集的区域，山猫仍然完全可以在狭小的空间里辗转腾挪，实现在狭小的空间内迅速到达目的地，所以说这八个轮胎让山猫的生存能力更强，这里更值得一提的是，如果一些轮胎被子弹打坏之后，山猫地形车仍可以继续前进，所以车辆的耐受力是非常强的，山猫全地形车装备一台1.4T柴油涡轮增压发动机，最大车速达每小时60公里，越野时速达45公里，远超一般车辆，能够轻松跨越1.2米宽的壕沟，翻越70度的陡坡，可实现原地转向，在沼泽、雪地、山林、池塘、溪流等恶劣的地形上行驶，具备水陆两栖能力。

山猫全地形车采用的是一体式的油箱，流行的车头线条硬朗和厚实的尾部设计交相呼应，形成一个完整的整体，再加上两翼凸起的圆形车灯，整辆车带给我们的感觉就是简洁大方，干练十足，而这款山猫地形车轻便灵活，越野能力非常的强，这一点也得益于它的外形和动力系统，山猫必要时可以在轮胎上加装履带来应对更加复杂的情况，山猫前排可乘坐驾驶员与车长两人，后排可容纳四人，满载六人，原仓可以用来装载物资、人员仓的后面就是发动机，山猫的车体前后均设置有货架栏，可以固定武器或物资，前后排中间还有防滚架可以安装机枪或榴弹发射器，充分地利用了车上的空间，不仅如此，由于这款车本身采用了封闭式船型，轮胎也比较特殊，所以是具备水陆两栖能力的，在幅度的过程中，装载车身后的螺旋桨会启动，推动车辆前进，为进一步确保山猫的越野性能，车体的前端，还被设计师塞下了一部装有绳索的电动绞盘，绳索绑在高处的树干或石头上，转动绞盘收回绳索，加上轮胎的配合，攀爬坡度变得更为容易，同时也更加的保险。