​燃油版保时捷 Boxster 和Cayman在欧洲将停产，纯电版本蓄势待发

燃油版保时捷 Boxster 和Cayman在欧洲将停产，纯电版本蓄势待发

IT 之家 3 月 29 日消息，保时捷正在欧洲逐步淘汰燃油跑车，旗下颇受欢迎的 718 Boxster 和 Cayman 车型即将停产，取而代之的是即将发布的纯电动版本。

这并不是保时捷第一次因法规限制而停产燃油车型。此前，他们宣布由于新的网络安全法规，其畅销 SUV Macan 也将在欧洲提前停产，该车 2024 年 7 月就将停售，燃油驱动的 718 Boxster 和 Cayman 也将面临同样的命运。

保时捷在一份声明中表示，由于法规的改变，" 配备内燃机的 718 车型在欧盟及部分采用欧盟法规的国家将停售，以确保车辆能在截止日期前交付给客户并完成注册。" 不过声明中也提到，限量版的 718 Cayman GT4 RS 和 718 Spyder RS 不受此项法规限制。

虽然新法规适用于所有类型的车辆（燃油车和电动车），但由于更新燃油版本 718 车型的成本过高，且即将推出的纯电版本能够满足新法规的要求，因此保时捷选择直接停产燃油版本。

IT 之家注意到，保时捷纯电 718 正在接近量产阶段。本周，有谍照显示保时捷正在北极圈进行纯电 718 的严寒测试，配备了量产版前大灯，预示着其离正式发布越来越近。据悉，保时捷预计将在今年年底之前发布纯电 718 车型，并于 2025 年开始交付。保时捷已经开始为其位于祖芬豪森的工厂做准备，以迎接这款新车型的到来。

保时捷首席执行官 Oliver Blume 确认，Macan 的电动版本将于今年晚些时候开始交付。接下来将是纯电 718，然后是备受期待的 Cayenne 电动版。保时捷表示他们将继续 " 向上扩展 "，计划推出定位高于 Cayenne 的超豪华电动 SUV，Blume 称其为 " 一款极具运动感的 SUV"。

尽管一些汽车制造商正在收缩电动汽车业务，但保时捷依然坚持其在 2030 年之前将纯电动车销量占比提升至 80% 的目标。