​中国海军万吨巨舰入役令俄军深知追赶无望：周边国家发觉自已落后

中国海军万吨巨舰入役令俄军深知追赶无望：周边国家发觉自已落后

2016年2月1日，中国海军988舰正式服役，舰名为“沂蒙山”，该舰属于071型，北约代号：玉昭级，国内称：昆仑山级，为大型多功能两栖船坞登陆舰，既可充当登陆艇母舰，又可运送士兵、坦克等轻重装备，实施登陆作战。

这已是第4艘服役，这让俄海军深知追赶无望了，与中国海军的差距又被拉大了。大型两栖船坞登陆舰属于大国海军之必备装备之一，原本俄希望外购西北风级，以缩小差距，结果煮熟的鸭子飞了，目前在该型舰艇方面，俄海军依然为：0。周边国家之中日本与韩国先后建造了同类舰艇，但是与071一比，那真是差距明显，如今第4艘的入役，更让其发觉自已落后了，不仅是质量，更是数量的。

071型为辽宁舰服役之前，我军最大的水面作战舰艇。该舰为适应新世纪以来的两栖作战需求而建设，此前中国虽拥有了一定的中小型登陆舰艇，但是吨位偏小、运载量有限，航速低，续航力等也不足，也缺少直升机操作能力或者说，支援垂直登陆的能力有限，对于现代化两栖登陆作战显得出不足之处太多。

从外观上说，该舰非常注意整体隐身能力，外部线条简洁干练，舰体外形下部外倾、上部带有一定角度的内倾。舰体为高干舷平甲板型，长宽比较小，舰身宽满，采用大飞剪型舰首及楔形舰尾，应对大风浪的能力不错。舰的上层建筑位于舰体中间部位，后部是大型直升机甲板，非常明显，可以同时停放与起降多架直升机。顶甲板上各类电子设备和武器系统布局十分简洁干净，各系统的突出物很少。该舰的两座烟囱实行左右分布式设置在舰体两侧，其舰长210米，宽28米，满载排水量18500吨，由于没有公开数据，对其航速只能推测为20节，这是取最低估计值，实际应在25节左右。

它的武备很简单，仅有一门76毫米舰炮，以及4座630近防炮，以及电子干扰弹发射器等，这对于一艘支援舰艇已经是相当不错的配置。

当然了，做为两栖作战舰艇最重要的还是运载能力，从有关介绍上说，它可以一次约50辆各类装甲作战车辆，以及800名士兵，这相当于一个加强机械营的全部人员与装备。这仅仅是理论上的，实际上作战时，登陆舰艇都超载，不仅车辆可以多装，人员更可以多带。以它的条件，一次运输一个团的兵员和主要装备不存在问题。

大型飞行甲板及机库可以装载至少6架直升机，包括大型的直8直升机，可以为垂直登陆行动提供保障，当然了，也可以搭载一定数量的具有对陆攻击能力的武装运输型直升机，这主要看如何安排，它的装载空间是非常大的。

更重要的，它后段拥有是一个巨型船坞登陆舱，总长约70米，主要用来停泊大小型气垫登陆艇、机械登陆艇或车辆人员登陆艇。通常它还随船配有四艘726型气垫登陆艇，即可以用于运输那么没有航渡能力的主战坦克及其他作战车辆上岸，也可以在登陆作战中充当急先锋，担任突击任务。

071型的建造也是相当快速的，首舰2006年才开工建造，当年下月，次年即服役，这好得益于中国建造工业的进步，也包括它的设计简洁，毕竟非主战舰艇，要求要低一点。

它的服役非常有效的提升了我军的两栖作战能力，自服役以来，一直相当活跃，各种演习之中频频现身，并参与亚丁湾护航行动，并多次出访。

同时，它的建造也为我们建造更大型的登陆舰艇，两栖攻击舰提升的经验与条件，路是一步步走的，从建造五千吨级坦克登陆舰，一下子要建造4万吨的两栖攻击舰，跨度太大，且中间的2万吨级的两栖船坞登陆舰也是必不可少的，功能及任务与两栖攻击舰并不一样，自然有需求，且还要继续建造下去。