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​虎门大桥或将迎来改扩建,拟投资100亿元

2024-04-11 05:38 来源:爱尚秀 点击:

虎门大桥或将迎来改扩建,拟投资100亿元

近日,广东虎门大桥有限公司在广州公共资源交易中心官网发布《莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研究招标公告》。虎门大桥这座已通车近 30 年的跨海大桥或将迎来改扩建。

招标文件透露,虎门大桥改扩建工程拟推荐线路起于广深高速太平互通,依次上跨太平水道、百花山隧道、威远互通、虎门炮台保护区、狮子洋水道、南沙立交,后落地拼入既有道路,终于广澳高速坦尾立交,路线全长约 21.5 公里,拟采用高速公路标准,设计速度 120 公里 / 小时。

项目总体功能定位为:国家高速公路网的重要组成部分,粤港澳大湾区珠江口跨江通道的标志性工程,大湾区互联互通的重要纽带,珠江东西两岸纵向走廊的转换通道,都市组团间交通联系的快速通道。

今年 3 月 24 日,广东省发展改革委下达了《广东省 2024 年重点建设项目计划》,莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程被列入广东省 2024 年重点建设前期预备项目计划表。计划表显示,虎门大桥改扩建工程长约 21.5 公里,其中桥梁长约 19.4 公里,总投资 100 亿元。

横跨珠江口的虎门大桥,于 1997 年建成通车,是中国自行设计建造的第一座特大型悬索桥,也是珠江口首座跨江大桥。

20 世纪 80 年代,随着改革开放深入推进,珠三角经济快速发展,珠江口两岸交通需求越来越大。但当时车辆从珠江口东岸的东莞、深圳、香港前往西岸的中山、珠海、澳门等地,需要绕道广州,路远又费时。1991 年 5 月,虎门汽车轮渡开通,但仍不能满足交通需求。

为改善交通,1992 年 10 月,连接广州番禺(西岸今属南沙)与东莞虎门、横跨狮子洋的虎门大桥开工。历经近 5 年建设,1997 年 6 月 9 日,在香港回归祖国前夕,虎门大桥开通运营。

虎门大桥主桥和引桥全长 15.76 公里,双向 6 车道,设计速度 120 公里 / 小时,东连广深高速,西接广澳高速。主桥以 " 长虹卧波 " 为设计造型,横跨珠江口天堑,蔚为壮观。虎门大桥是中国首座自行设计建造的特大型悬索桥,大桥主航道跨径 888 米,曾被誉为 " 世界第一跨 ";副跨达 237 米,也是当时全球第一。

虎门大桥是连接珠江口东、西两岸的咽喉通道,使两岸行车里程缩短 120 多公里,改写了粤港澳三地 " 一水隔天涯 " 的局面,极大地促进了粤港澳三地交流。据统计,截至虎门大桥通车 25 周年时,累计车流量超过 5 亿辆次,超过 2023 年全国机动车保有量。同时,虎门大桥横跨全球最繁忙的珠江航道,其主跨净空高度达 60 米,可通行 10 万吨级海轮。

随着经济快速发展,车辆增多,虎门大桥拥堵也越来越严重。据了解,虎门大桥设计车流量为日均 8 万标准车次,但早已远远超过该设计标准,拥堵成为家常便饭。

据统计,虎门大桥单日最高车流量近 20 万辆次,是全国最繁忙的高速公路大桥之一。即使 2019 年 4 月南沙大桥开通,分流了一部分车流量,但虎门大桥交通依然繁忙。每逢节假日,导航上的虎门大桥往往是红彤彤一条线。

期待虎门大桥早日完成扩建

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